西鉄バスにクレーム!苦情の問い合わせはお客様センターで受付?

西鉄バスにクレーム言いたい!苦情の問い合わせ受付はお客様センターでいいの?

「西鉄バス」について、苦情やクレームがある場合、どこに連絡や電話をすればよいのでしょうか?

苦情クレーム受付窓口や問い合わせ電話番号、メール問い合わせフォーム等を調べてみました。

西鉄バスのクレーム・苦情は、お客さまセンターの電話とメールで受付

(画像引用:https://ja.wikipedia.org/wiki/西鉄バス)

さて西鉄バス公式サイトの「お問い合わせ」ページにアクセスしてみると、お電話によるお問い合わせの窓口として、「西鉄お客さまセンター」の電話番号が案内されていました。

■お電話によるお問い合わせ
新型コロナウイルス感染拡大防止の観点から、以下のとおりお客さまセンターの電話受付時間を短縮させていただきます。お客さまには大変ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解賜りますようお願い申しあげます。
変更期間:2020年5月25日(土)~当面の間
営業時間(平日・土曜・日祝 共通)
(変更前)6:00~24:00 ⇒ (変更後)8:00~20:00
西鉄お客さまセンターでは、自動音声案内による電車・西鉄高速バスの運行状況の案内を開始いたします。何卒ご理解賜りますようお願い申しあげます。
※なお、お問い合わせの多いお忘れ物については、メールによるお問い合わせ受付を開始いたしました。ページ上部のフォームより必要事項をご入力ください。

<自動音声案内の流れ>
下記お電話番号におかけいただき、接続後、自動音声案内にしたがってご希望のメニュー番号を選択してください。選択番号に応じて、オペレータ―または自動音声でのご案内をいたします。

<電話番号>
0570-00-1010

<開始日時>
2020年9月1日(火)より。
・通話内容は品質向上のため録音させていただきます。
・092-303-3333への電話は対象外でございます。

出典:お問い合わせ|西鉄グループ

ページ下部へ目を移すと、「西鉄お客さまセンターは、西鉄バス・電車の時刻、運賃、運行情報についてのお問い合わせや、ご意見・ご要望などを直接電話でお受けする窓口です。 また、『どこに問い合わせをすればよいのかわからない』といった場合も、適切なご連絡先をご案内いたしますので、お気軽にご利用ください。(nimocaに関するお問い合わせは、nimocaコールセンターで承ります)」というアナウンスも。

お問い合わせのみならず、“ご意見・ご要望”も受け付けているとの一文を見る限り、苦情・クレームに類する内容も、西鉄お客さまセンターへ申し伝えると良いのでしょう。

なお同じページには、問い合わせ用のメールフォームも設置されていました。

電話・メール双方での連絡が可能であり、メールに関しては回答の有無も指定できるというのは、利用者目線で大変有難いですね^^

クレームの前に西鉄バスの特徴を知ろう

併せて、西鉄バスの特徴についても、改めて確認しておきましょう。

さて、西鉄グループのバス事業には、乗合バス事業と貸切バス事業があります。

そして、乗合バス事業は、地域の生活を支える足として重要な役割を担う一般路線バスと、九州各県を中心として都市間をダイレクトに結ぶ高速バスに、更に分類されますね。

一方の貸切バス事業は、貸切バス専業会社である西鉄観光バス(株)を主体として、地域に密着した事業を展開するとともに、県外からの顧客獲得を積極的に推進しているそうです。

そんな西鉄バスの特徴の一つは、多彩な車両といえるでしょう。

例えば、一台で通常のバスの約2倍のお客様が利用できる、「連節バス」。

福岡市においては新たな交通システム「都心循環BRT」の形成に向けた福岡市との取組の一つとして、2016年8月に導入され、天神・博多・ウォーターフロント地区の循環運行を開始しました。

また北九州市においては、「拠点間BRT」の形成に向けた北九州市との取組として、2019 年7月より、小倉~黒崎間/小倉~戸畑間を運行しています。

2012 年3月から運行を開始した「福岡オープントップバス」は、福岡市内の観光スポットを周遊する、屋根のない2階建てのバス。

車両は日本初の国産オーダーメイドで、季節に応じたコース変更やイベントなども実施されています。

最後にご紹介する「はかた号」は、福岡・北九州~東京間を結ぶ夜行高速バス。

日本最長の走行距離を誇る夜行高速バスとして運行を開始し、2020年に30周年を迎えました。

30周年を記念して導入された新型車両では、座席の座り心地が向上するとともに、安全性向上のため、「EDSS(ドライバー異常時対応システム)」等を搭載。

長時間の乗車でも、安心かつ快適に利用することが可能です。

こうやって関連の情報を整理してみると、西鉄バスは観光や街づくりにも、大きく貢献していると理解できますね^^

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この記事へのコメント一覧

  1. 田川市役所から乗ろうとしたらバスにスルーされ乗れなかった。田川市役所15:29分のバス。
    天神〜伊田駅福岡県立大学まで
    乗ろうとするお客を確認してください。

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  2. 10月31日 20時15分発の友泉亭バス停113番のバスが止まってくれなかった。バス停で待っていたのに一時停止もなく。

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  3. 池田華子 2023年11月7日 08:51

    11月7日西鉄久留米大学病院行きの8時21分のバスですが、遠くの他の乗車口でお客さんを下ろして、本来の乗り口を通り過ぎて行ってしまいました。15分も待ったあげくです。きちんと乗り場を確認して下さい。

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  4. 薬院駅前から博多駅方面行きのバスでバスの横まで走ってきたのに乗せてもらえなかった。
    これは1回ではなくいつも。わざととしか思えない。

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  5. 国道片側3車線の右車線に路線バスが走行していた。右折する方向にバス路線はないので何故右車線を路線バスが走行しているのか不思議に思ったが私は右折したかったので、どこから右折するのかわからない路線バスの後ろにいたくないので中央車線から方向指示を出しバスを追い越し右折車線に入り赤信号になったので停車していたら、そのバスがかなりわざと幅寄せして停車し、「わざとでしょ?警察に言ったらあなた捕まりますよ」と捨て台詞を吐き走り去っていった。
    そもそも路線バスが右車線を右折するわけでもないのに走行していたのは何故?
    わざと?って右折したいのだから車線変更したのが違反なんですか?全く意味がわからないのに一方的に運転手に怒鳴られてバスに幅寄せされて怖かったしとても憤りを感じる。

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  6. 正野ちずこ 2024年3月5日 15:17

    小倉駅バスセンターより8番のバスをよく利用してます 男性の運転手のマイクでのアナウンスが もごもごと日本語ではないような聞き取れない話し方をする人が多く不親切で不愉快です 女性の方ははっきりした話し方で 聞き取れます 指導が必要と思います

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  7. 今朝の34番のバス。
    三萩野から乗車、紺屋町下車のときお手数ですがとチャージをお願いしたら、後ろのお客が先だろと拒否された。それはいいとして、その理由を以前支払い時にこういうことがあったからとうだうだお説教、信号停車時にチャージしろだの偉そうに言われた!いつもチャージ時は信号待ちにするようにしているが、その日は信号がすぐに変わったり停車しなかったからなのに一方的に怒られてほんとに腹が立った!(ちなみに降車時は赤信号信号待ちでした)
    もうバスに乗りたくないです!

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